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6萬公里是道“坎”,再沒錢也別省這4項保養!
本文作者:admin;來源出處:未知;瀏覽:;發布日期:2019-04-04

隨著現在的生活越來越好,很多家庭都能夠買得起車了,在開車出行的過程中,車子能夠給車主帶來很大的方便,也使出行變得更加容易自由了。不過,雖說汽車給車主提供了很多方便,但是在車輛保養方面,很多車主卻不能夠及時注意,從而就使得車子的故障由小變大,到最后變成不得不大修的情況。

 
 
 

 

車子行駛6萬公里是道“坎”,即使自己再沒錢也別省下面這4項保養!一旦拖到大修更得花錢。

01

更換正時皮帶

對于一些高端車型來說,它們為了能夠保證發動機有正確的進排氣時間,通常都使用正時鏈條;但是對于一些中低端車型來說,它們采用的就是正時皮帶了,對于正時皮帶來說,它在經過6萬公里就需要進行檢查更換。如果正時皮帶出現損壞的話,發動機內部就會出現異響,如果不及時更換正時皮帶,有可能會使氣門與活塞發生碰撞,到時候就發動機只能報廢或者大修,那樣會更花錢。

 

02

火花塞

在發動機工作的時候,火花塞起到了重要的作用,所以在火花塞保養的問題上面,也是需要車主多加注意的。當車子行駛里程比較長了之后,火花塞上面就會出現積碳現象,這時候火花塞產生的能量不足,不僅容易使得油耗增加,同時還有可能使得發動機內部積碳嚴重,時間長了對于發動機也會造成不小的損害。正常情況下,普通火花塞需要3萬公里左右更換一次,所以車子在行駛到6萬公里時,也需要檢查一下。

 

03

輪胎

對于汽車輪胎來說,這是很多車主都非常容易忽略的一個汽車部件,但是它恰恰又與車子的行駛與乘客的安全有著很重要的聯系。如果輪胎長時間不更換的話,很容易出現磨損、爆胎的情況,這時候車子會受到損壞的同時,也會對車主的安全產生威脅。所以,在行駛6萬公里后,一定要檢查一下輪胎的質量好壞。

 

04

剎車片

在保養車輛的時候,車主往往都會非常注意發動機的性能好壞,發動機保養不好車子就會動力不足;但是,從安全角度考慮,車主還是應該多關心剎車系統的穩定,比如說對于剎車片這個部件,就應該及時保養更換。在行駛5、6萬公里之后,剎車片就會出現比較明顯的磨損,如果不進行更換的話,很容易影響制動效果,到時候車子可能損壞的同時,也會對車主的安全也會造成威脅。

 

對于以上這4個保養項目而言,都是在車輛行駛了6萬公里以后需要車主進行注意的,車主千萬不要心疼花錢而省去這些保養項目,否則一旦將小故障拖成大故障的話,到時候自己安全受到威脅的同時,更得花錢了。

 

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